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　　后一种，也就是离合器的半连动状态。此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

　　一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步，挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。

　　在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激。有效的保护了发动机和离合器。在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度，摩擦片的摩擦系数，离合器直径，摩擦片位置以及离合器数目就是决定离合器性能的关键因素，弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。

　　1、 从动盘总成应坚持清洁，冲突片有必要防尘、防污、防油。聚散器在发起机上装置之前，要将压盘与飞轮外表擦拭洁净、去掉油污，避免形成聚散器打滑。

　　2、聚散器出厂前已调好，运用中一般不需要调整。确需调整时有必要在专用工艺用具上经过调整螺母进行调整，避免压盘歪斜。六个别离杆端部弧面有必要与别离环触摸，别离环端面跳动不大于0.4mm.

　　3、为包管聚散器作业的平稳性，聚散器压盘总成及从动盘总成出厂前已进行了平衡，运用中切勿随意拆换零件。聚散器修补有必要拆开时，可先作好记号，修补后按原记号装置偏重新平衡。

　　4、 在发起机上装置或拆开聚散器时，有必要对角替换打紧或放松聚散器固定在飞轮上的螺栓或螺母。

　　5、装置聚散器时，要用耐温、耐压的光滑脂适当地光滑从动盘花键和变速箱1轴花键，包管从动盘在变速箱1轴花键上能自在挪动。过量光滑将导致冲突片打滑。

　　离合器压盘这款产品可以应用在各种车型当中，而且我们在使用的时候该产品能够发挥出非常好的作用，而且该产品并不容易发生损坏，那么在下面的内容当中，离合器压盘厂家就简单的给您介绍一下产品的相关的知识，希望对你有所帮助。

　　离合器压盘是应用在汽车当中的一款重要的零部件，它能够在汽车当中行驶的时候起到非常重要的作用，所以说这个产品的质量也要非常的可靠，才可以满足我们的使用需求。所以说我们厂家在生产这款产品的时候，对于它的质量要求都是非常严格的，而且我们也是经过了不断的试验和检测在生产的，所以说这个产品市场上面也是非常可靠的，而且实用也非常的广泛，也受到了很多用户的好评产品在日常使用的时候也需要我们对它进行***和维护，这样才能够延长它的使用寿命，并且能够保证这款产品的使用性能不会下降。